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　　9月，新海達(dá)碼頭2臺(tái)新增岸橋已正式投入使用,生產(chǎn)資源新力軍蓄勢(shì)待發(fā)。通過深化港航合作，船公司積極配合進(jìn)行航線調(diào)整，有效發(fā)揮了8臺(tái)岸橋的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)。本月集裝箱吞吐量達(dá)128284.5標(biāo)箱，較上月上漲20.82%，創(chuàng)下自承接內(nèi)貿(mào)箱業(yè)務(wù)以來單月集裝箱吞吐量最高記錄。

　　面對(duì)高溫天氣的不利影響及臺(tái)風(fēng)過后船期積壓所帶來的高強(qiáng)度作業(yè)挑戰(zhàn)，操作部積極應(yīng)對(duì)、科學(xué)組織生產(chǎn)，合理調(diào)配生產(chǎn)資源，優(yōu)化船舶進(jìn)出港時(shí)間安排及船期接檔順序，有效提升泊位利用率。同時(shí)，加大作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度，確保生產(chǎn)安全、有序、高效進(jìn)行，各項(xiàng)生產(chǎn)服務(wù)指標(biāo)保持穩(wěn)定：橋吊平均單機(jī)效率37.43箱/小時(shí)，拖車在碼頭平均作業(yè)時(shí)間17.71分鐘/箱，外拖服務(wù)1小時(shí)完成率達(dá)95%以上。

　　順暢的生產(chǎn)運(yùn)作離不開技術(shù)管理部同事的辛苦付出與默默支持，他們克服種種困難，有效保障了生產(chǎn)作業(yè)需求。利用生產(chǎn)間隙進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，密切跟進(jìn)遠(yuǎn)控橋吊調(diào)試進(jìn)程，確保其能按計(jì)劃投入生產(chǎn)。此外，積極與國(guó)家電網(wǎng)檢修人員溝通，有效縮短了供電站停電時(shí)間，最大限度降低了由此產(chǎn)生的生產(chǎn)影響。

　　今后，新海達(dá)碼頭將繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，持續(xù)提升自身服務(wù)品質(zhì),為廈門港建設(shè)“五大發(fā)展”示范港口、穩(wěn)固“千萬標(biāo)箱”大港貢獻(xiàn)力量。