公司新聞
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用心堅(jiān)守、默默付出
即將過(guò)去的2016年新海達(dá)碼頭取得了豐碩成果,年度集裝箱吞吐量再次突破100萬(wàn)標(biāo)箱,續(xù)寫了2015年完成百萬(wàn)標(biāo)箱的輝煌篇章。 當(dāng)一艘艘滿載集裝箱的船舶順利靠泊、裝卸作業(yè)至安全離泊,從碼頭岸橋不間斷的裝卸,到后方堆場(chǎng)設(shè)備的集裝箱堆垛、裝卸車,碼頭的生產(chǎn)鏈各環(huán)節(jié)都進(jìn)行得如此井然有序、如火如荼。新海達(dá)碼頭的員工們用日復(fù)一日,年復(fù)一年的堅(jiān)守,用行動(dòng)詮釋著新海達(dá)人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。其中有那么一群人,默默穿梭在各個(gè)崗位和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),為碼頭的操作設(shè)備提供技術(shù)支持和維修保障,他們用自己的專業(yè)技能和責(zé)任,為新海達(dá)的發(fā)展添磚加瓦,便是公司工程部的同事們。隨著新海達(dá)碼頭2014年承接內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)以來(lái)作業(yè)量顯著上升,設(shè)備作業(yè)強(qiáng)度逐步增大,設(shè)備的故障和勞損情況也日益增多。為能滿足設(shè)備資源投入量及確保安全運(yùn)行的需求,工程部協(xié)同操作部進(jìn)行全面協(xié)調(diào)、有序?qū),及時(shí)跟進(jìn)處理各類突發(fā)性設(shè)備故障,同時(shí)大力支持各項(xiàng)設(shè)備改造事項(xiàng)。重點(diǎn)針對(duì)設(shè)備操作安全方面,協(xié)助對(duì)堆高機(jī)開閉鎖指示牌進(jìn)行油漆,使流機(jī)司機(jī)們能更準(zhǔn)確的判斷吊具旋鎖狀態(tài),減少開閉鎖假信號(hào)風(fēng)險(xiǎn),有效避免吊具脫箱事故的發(fā)生;對(duì)防臺(tái)人籠進(jìn)行防墜落裝置改造,避免人籠在防臺(tái)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)墜落的安全事故,減小員工人身意外傷害的發(fā)生;對(duì)16臺(tái)E-RTG大車電纜位移改造,減小E-RTG在“過(guò)河”時(shí)大車電纜瞬時(shí)甩起造成與拖車鉤掛幾率。此外,盡力為設(shè)備司機(jī)提供良好的操作環(huán)境,在更換橋吊鋼絲繩時(shí),及時(shí)對(duì)鋼絲繩長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整,便于橋吊司機(jī)對(duì)吊具穩(wěn)性的掌控;在設(shè)備電梯、空調(diào)等部件“罷工”時(shí),能及時(shí)協(xié)助處理,有效的解決設(shè)備問(wèn)題給司機(jī)操作帶來(lái)的困擾;定期對(duì)設(shè)備駕駛室的外觀進(jìn)行清洗,提高司機(jī)的操作安全系數(shù)。工程部車間組在工作任務(wù)繁重的情況下,仍不定期協(xié)助處理碼頭現(xiàn)場(chǎng)電纜鉤變形、橋吊軌道邊沿壓板等各類異常情況;基建水工組及時(shí)配合進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)連鎖塊翻修、場(chǎng)地劃線,保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。而在設(shè)備保養(yǎng)這另一主戰(zhàn)場(chǎng),每天總能看見工程部工作人員的忙碌身影,他們積極與操作部協(xié)調(diào),充分利用船舶靠離泊的空檔期、周末及節(jié)假日“見縫插針”地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),克服困難,無(wú)畏風(fēng)雨,盡力保證了設(shè)備運(yùn)行完好性,確保船舶作業(yè)任務(wù)順利完成,船舶按照既定計(jì)劃靠離泊。 2016年,操作部不斷刷新了生產(chǎn)記錄:最高當(dāng)班船舶作業(yè)量突破3,266箱、最高船舶作業(yè)效率達(dá)190.41箱/時(shí)、最高平均橋吊作業(yè)效率達(dá)44.17箱/時(shí),這些都離不開工程部同事們的輔佐與支持,他們用一份默默的堅(jiān)守,用另一種姿態(tài),詮釋著新海達(dá)人勇于擔(dān)當(dāng),不斷超越的精神。
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