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公司新聞


 

    “MEX”航線復(fù)航靠泊新海達(dá)碼頭

        2012年11月19日，“達(dá)飛山菊仁” 輪再次成功靠泊海滄港區(qū)18#-19#泊位，標(biāo)志著新海達(dá)碼頭恢復(fù)地中海東向進(jìn)口“MEX”航線營運(yùn)。

        “MEX”航線作為海滄保稅港區(qū)二期開通的第一條集裝箱固定班輪航線，于2011年9月8日首靠新海達(dá)碼頭，運(yùn)作良好。受嚴(yán)峻的國際航運(yùn)形勢(shì)影響，船公司間聯(lián)盟調(diào)整歐洲航線，地中海西向出口航線和地中海東向進(jìn)口航線整合，自 2012年6月起暫時(shí)撤銷了地中海東向進(jìn)口“MEX”航線。

        經(jīng)多方努力，調(diào)整后的“MEX”航線終于復(fù)航靠泊新海達(dá)碼頭，該航線由法國達(dá)飛輪船公司同馬士基航運(yùn)有限公司合作運(yùn)營，隔周靠泊新海達(dá)碼頭。為配合此次作業(yè)，新海達(dá)碼頭組織精心排定船舶作業(yè)計(jì)劃，持續(xù)完善各項(xiàng)保障措施，順利完成裝卸作業(yè)2012箱，平均岸橋作業(yè)效率37.39MPH，平均船舶作業(yè)效率183.58MPH，在港效率168.16 MPH，保持卓越作業(yè)表現(xiàn)。