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　　為提升碼頭應(yīng)對船舶溢油事故的應(yīng)急處置能力和回收處置效率，降低碼頭水域受污染的風(fēng)險，切實保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，10月29日，新海達(dá)碼頭開展年度船舶污染應(yīng)急演練。

　　本次演練模擬在港船舶因操作不當(dāng)引發(fā)油污泄漏事故的場景，中控值班主任接到事故通知后，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急隊伍、攜帶防溢油設(shè)備物資前往事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行前期處置。同時，聯(lián)絡(luò)聯(lián)防服務(wù)單位廈門通海船務(wù)有限公司派遣清污隊伍以及船舶開展海上應(yīng)急處置，經(jīng)多方緊密配合，成功將溢油控制在安全范圍內(nèi)，防止污染的進(jìn)一步擴散。

　

　　通過此次演練，不僅充分檢驗了應(yīng)急預(yù)案的實用性和有效性，同時顯著增強了各部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)能力和實戰(zhàn)應(yīng)對水平，為保障港區(qū)和海洋環(huán)境安全奠定了堅實基礎(chǔ)。