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　　2024年，新海達(dá)碼頭以“進(jìn)”的態(tài)度、“快”的作風(fēng)、“干”的成效持續(xù)深化拓展“三爭(zhēng)”行動(dòng)。5月份，集裝箱吞吐量首次突破15萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)42%，再次刷新單月集裝箱吞吐量紀(jì)錄。今年1至5月，累計(jì)吞吐量較去年同期增長(zhǎng)26%，展現(xiàn)出較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　爭(zhēng)優(yōu)奮進(jìn)，激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。對(duì)標(biāo)其他港口操作表現(xiàn)，以船時(shí)效率、候泊率等關(guān)鍵指標(biāo)為抓手，不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)，提高港口服務(wù)能力。

　　爭(zhēng)先抓細(xì)，筑牢安全生產(chǎn)根基。公司高度重視以抓安全促生產(chǎn)，通過(guò)強(qiáng)化事前監(jiān)管、事中控制、事后檢驗(yàn)的精細(xì)化管理模式，形成適時(shí)有效的安全閉環(huán)管理機(jī)制，為吞吐量增長(zhǎng)奠定安全基石。

　　爭(zhēng)效實(shí)干，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)組合發(fā)力。公司內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，通過(guò)強(qiáng)化與船公司、代理的溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化泊位安排及船期計(jì)劃，合理調(diào)動(dòng)場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)資源，最大限度釋放作業(yè)能力。 

　　下一階段，新海達(dá)碼頭將持續(xù)圍繞集箱集團(tuán)“預(yù)立、賦能”的年度管理主題，謀創(chuàng)新、求突破，推動(dòng)碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，沖刺“雙過(guò)半”，確保順利推進(jìn)年度生產(chǎn)任務(wù)。